淡蘭百年山徑

在台灣的東北部，一路向海延伸的山脈尾稜彷彿天然的屏障，隔開了西側的台北盆地和太平洋岸的宜蘭平原。這一片鬱鬱蔥蔥的山嶺，是淡蘭百年山徑的歷史舞台。

十八世紀的淡蘭古道，係指由北台灣（當時稱淡水廳）翻山越嶺進入東台灣（噶瑪蘭廳）官方開闢的路徑。現今所說的淡蘭步道群，則更廣泛地指數百年以來，往返於台灣前山和後山的各族群開墾者、軍旅、傳教士、採金者、茶販、探險家們於這片山區留下的綿密路網。

總長約270公里的步道群，座落範圍囊括今日的新北、宜蘭、基隆、台北。在這全台最多雨的地帶，順著山勢與溪澗蜿蜒的老路徑，連接起一個個小巧山城、礦坑、舊時汛塘遞鋪，承載著屬於北台灣的共同記憶。時而走在猶如雨林的景色裡，忽又登上臨海的稜線，一望無際的蔚藍太平洋就在眼前展開。

一起走上淡蘭道，沿途撿拾歷史故事，細數古厝與石橋，偶爾遇見吃草的野牛，與冰河時期孑遺的老前輩雙扇蕨一起回想海洋和土地的過去。

1. 古碑老街淡蘭經典

猴硐貓村

舊名為猴洞的寧靜山城，相傳因附近山中洞穴多藏有猴群而得名。二十世紀初期為台灣煤礦重鎮，是當時全台最大且質量最好的煤礦產區。1920年相繼設立了火車站、當時最先進的選煤廠、運煤大拱橋。車站旁的半山上，曾是幾千人居住的繁華聚落。隨著煤業沒落，猴硐人煙漸罕，成了貓兒漫步的樸實鐵道小鎮。近年來因貓群與人共居的特色受到國際遊客喜愛。

金字碑古道

金字碑古道，為清朝時的淡蘭官道僅存的三段之一。它是百年前清朝將領巡防往來、馬偕牧師進入宜蘭宣教行醫的必經之路。從猴硐出發，一路上行的石階與石板路，最初是以砂岩疊砌、約1.8公尺寬的寬敞古道，在尚存未經重建的路段，老石階印滿青綠的苔蘚。金字碑矗立於一串階梯頂端，特別的碑框和碑面皆浮雕於山壁之中，篆書的詩文，為台灣總兵劉明燈1867年行經此地時，感嘆地勢奇險而作，刻文上還鋪著金箔。

雙溪小鎮

雙溪曾是淡蘭北路最重要的中繼站。牡丹溪與坪林溪兩溪在此交匯，繼續流向太平洋。在無公路的時代，船家、商人、旅客多聚集於繁忙的雙溪渡船頭交易補給，跋涉往返噶瑪蘭的人們也常選擇在此過夜，造就了小城當年的繁華。過去的雙溪有酒樓、戲院、旅館，也是周圍地區礦工獨特生活文化的一部分。如今鎮上還留有昔日戲院遺跡，渡船頭旁的老街上尚存日本時期典型的仿巴洛克式美麗古宅。鎮上的老字號餅店、傳統打鐵舖、130多年的中藥行，至今仍在營業。

草嶺古道

草嶺古道是淡蘭山徑群中最有名氣的一條步道。每逢秋末，滿山滿谷的芒花，在強勁海風的吹拂下形成一波波舞動的銀白花浪，總吸引無數遊客到訪。草嶺古道也是清朝時期以來進入噶瑪蘭地區最老的路徑之一，古道上的雄鎮蠻煙碑、虎字碑等遺跡，承載了屬於這條路的百年記憶。古道最高點的埡口觀景台，坐落在臨太平洋的山稜上。向東望就是無邊無際的壯麗海景，並可遠眺露出海面的活火山龜山島。向北則可遙見北海岸的鼻頭角。古道周圍的陡峭草坡和舊梯田，為野生水牛經常覓食的地盤。

2. 鐵道峽谷秘境之路

淡蘭起點——暖暖

暖暖位於基隆河中段，早期是河運的終點、淡蘭陸路的起點。先民載貨的帆船自淡水河而上，在水返腳（汐止）換小船至暖暖交易。鄰近聚落則走陸路將茶葉、木材、染料等挑出來賣。暖暖一度為北台灣重要貿易據點。當地古廟安德宮於1801年建立，比基隆市內許多廟宇歷史更為悠久。後來隨鐵路興起、基隆河淤積，暖暖地位逐漸被取代。老舊的木造車站也在1994被拆除，改為無人站。走出暖暖車站，不遠的暖江橋下有著全台最大的壺穴群，可觀察基隆河特色的壺穴景觀。

暖東舊道

暖東舊道為連繫暖暖至十分的一條古老山徑。由暖東峽谷出發，幽幽小徑在沁涼的山谷風景間沿著溪岸上行，越過山嶺向蘭陽平原的方向而去，一路上行經獨木橋、斜瀑。途中的石棚土地公，以三片石板搭建而成，為最原始的伯公廟形式（又稱三粒石土地公），也見證了這段古道的悠長歷史。古道最高處的嶺頭福德宮相傳亦超過200載，一旁捐修古碑上的字跡今已模糊不清。

新平溪煤礦博物園區

位於十分的新平溪煤礦，是台灣煤礦開採史上的一站。日本時代初期（約1910前後），基隆望族顏家主導的臺陽礦業開始投資平溪煤礦，並於1921開通運煤專用的礦業鐵路——即現在台鐵平溪線的前身。開坑之初亦屬臺陽礦業的新平溪煤礦，在煤礦停採後，將舊礦場再生為博物館。園區內有從前電車維修室改建的展覽館、模擬坑道，暱稱為「獨眼小僧」的黃色小火車更是參訪者的最愛。它是台灣第一部電氣化運煤火車，現今改裝成觀光列車，繼續在園區中行駛。